เปิด 3 สมมติฐาน สาเหตุสะพานพระราม 2 ถล่ม วิศวกรชี้โครงสร้างอาจรับน้ำหนักไม่ไหว

วันที่ 15 มี.ค.68 - จากเหตุการณ์สะพานทางด่วนพระราม 2 ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างพังถล่มเมื่อกลางดึกที่ผ่านมา ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 5 ราย บาดเจ็บ 27 ราย และยังคงมีผู้สูญหายอีก 2 ราย ขณะที่เจ้าหน้าที่กู้ภัยกำลังเร่งค้นหา ล่าสุด ศาสตราจารย์ ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับเหตุการณ์ครั้งนี้ โดยระบุว่า ขณะนี้ยังเร็วเกินไปที่จะสรุปสาเหตุที่แน่ชัด แต่จากการประเมินเบื้องต้นจากภาพถ่ายพบว่า จุดที่เกิดการถล่มคือ คานขวาง (Cross Beam) ที่หัวเสา ซึ่งพังลงมาต่อเนื่องกันในหลายช่วง โครงสร้างบริเวณดังกล่าวถือเป็นโครงสร้างที่มีระยะพาดช่วงยาว (long span) ซึ่งต้องรับน้ำหนักสูง ขณะที่ยังไม่สามารถระบุได้แน่ชัดว่าปัจจัยใดเป็นต้นเหตุของการพังถล่ม

อย่างไรก็ตาม มีข้อสันนิษฐานเบื้องต้นอยู่ 3 ประเด็นหลัก ที่อาจเป็นสาเหตุของการพังถล่ม ประเด็นแรก อาจเกิดขึ้นระหว่างการเทคอนกรีตบริเวณคานขวาง ซึ่งเป็นขั้นตอนที่เพิ่มน้ำหนักให้โครงสร้าง หากโครงสร้างรองรับยังไม่แข็งแรงพอ หรือเกิดความคลาดเคลื่อนในการออกแบบ อาจทำให้สะพานไม่สามารถรับแรงกดทับได้ ประเด็นที่สอง คือปัญหาของโครงถักเหล็กที่ใช้รองรับคานขวาง ซึ่งจากภาพที่ปรากฏพบว่าโครงถักเหล็กพังลงมาพร้อมกันทั้งหมด นำไปสู่ข้อสงสัยเกี่ยวกับความแข็งแรงของโครงสร้างรองรับว่ามีความสามารถในการรับน้ำหนักได้เพียงพอหรือไม่ และประเด็นที่สาม คือจุดยึดของโครงถักเหล็กกับเสาตอม่อ อาจไม่ได้ถูกออกแบบให้รองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นในช่วงก่อสร้าง หรืออาจมีข้อผิดพลาดด้านเสถียรภาพของโครงสร้าง ซึ่งอาจทำให้เกิดการทรุดตัวของทั้งระบบ

ศ.ดร.อมร ย้ำว่า ทั้งหมดนี้เป็นเพียงข้อสันนิษฐานเบื้องต้น และจำเป็นต้องมีการตรวจสอบเชิงลึกโดยละเอียด ซึ่งจะต้องมีการวิเคราะห์แบบก่อสร้าง ขั้นตอนการทำงาน และคุณภาพของวัสดุที่ใช้ เพื่อหาสาเหตุที่แท้จริงของการพังถล่ม เบื้องต้นจำเป็นต้องระงับการก่อสร้างทั้งหมดบริเวณจุดเกิดเหตุ จนกว่าการตรวจสอบจะได้ข้อสรุปที่ชัดเจน ขณะนี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงเจ้าหน้าที่วิศวกรรมกำลังเร่งดำเนินการตรวจสอบเพื่อป้องกันเหตุการณ์ลักษณะเดียวกันไม่ให้เกิดขึ้นอีก

#สะพานพระราม2ถล่ม #สาเหตุสะพานถล่ม #โครงสร้างวิศวกรรม #มาตรฐานความปลอดภัย #อุบัติเหตุทางด่วน #TV5HDONLINE #TV5HD