คมนาคมสั่งสอบด่วน เครนก่อสร้างหล่นทับรถด่วนพิเศษที่ 21 ดับ–เจ็บจํานวนมาก

‘พิพัฒน์’ สั่งกรมราง–การรถไฟฯ ลงพื้นที่เร่งด่วน หลังเครนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงหล่นทับขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 เส้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์–อุบลราชธานี ช่วงหนองน้ําขุ่น–สีคิ้ว เบื้องต้นพบผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจํานวนมาก อยู่ระหว่างตรวจสอบข้อเท็จจริง

วันที่ 14 ม.ค.69 - เกิดเหตุสลดในโครงการก่อสร้างระบบราง เมื่อช่วงเช้าวันที่ 14 มกราคม 2569 เครนก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน หล่นทับขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 เส้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์–อุบลราชธานี บริเวณช่วงสถานีหนองน้ําขุ่น–สถานีสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและผู้ได้รับบาดเจ็บจํานวนมาก โดยขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบและยืนยันยอดอย่างเป็นทางการ

นาย พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้รับรายงานเหตุเมื่อเวลา 09.13 น. พร้อมสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งลงพื้นที่ตรวจสอบทันที เพื่อหาสาเหตุอย่างละเอียด รอบด้าน และรายงานผลอย่างโปร่งใส เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ําอีก

จากข้อมูลเบื้องต้น ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 มีผู้โดยสารและพนักงานรวม 195 คน ตามผังที่นั่งของขบวนรถ ขณะนี้เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างยืนยันตัวบุคคล และดูแลผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างใกล้ชิด โดยได้สั่งการให้ นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดี กรมการขนส่งทางราง และนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการผู้ว่าการฯ ลงพื้นที่อํานวยการตรวจสอบและช่วยเหลือทันที

ผู้ได้รับบาดเจ็บถูกนําส่งรักษายังโรงพยาบาลในพื้นที่ อาทิ โรงพยาบาลสีคิ้ว โรงพยาบาลปากช่องนานา โรงพยาบาลเทพรัตน์ และโรงพยาบาลกรุงเทพราชสีมา ขณะเดียวกัน กระทรวงคมนาคมได้ประสานกระทรวงแรงงาน ตรวจสอบสถานะผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บ หากเข้าข่ายแรงงานตามกฎหมาย จะเร่งดําเนินการเยียวยาผ่านสํานักงานประกันสังคมและกองทุนเงินทดแทนโดยเร็วที่สุด

รายงานข่าวระบุว่า จุดเกิดเหตุอยู่ในช่วงงานก่อสร้างสัญญาที่ 3–4 โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน เฟส 1 ช่วงกรุงเทพฯ–นครราชสีมา ระยะทาง 37.4 กิโลเมตร วงเงินกว่า 9,800 ล้านบาท มี อิตาเลียนไทย ดีเวล็อปเมนต์ เป็นผู้รับจ้าง ซึ่งมีความคืบหน้าการก่อสร้างกว่า 99% โดยขณะนี้ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอยู่ระหว่างเร่งตรวจสอบข้อเท็จจริงและมาตรการความปลอดภัยในพื้นที่อย่างเข้มข้น