น้ํามันพุ่งพ่นพิษทั่วไทย! ของแพงทั้งแผ่นดิน!

วิกฤตราคาน้ํามันและพลังงานพ่นพิษทําต้นทุนพุ่งเป็นลูกโซ่  ทั่วประเทศเกิดผลกระทบของแพงทั้งแผ่นดิน ค่าครองชีพสูงรายได้หด

สถานการณ์ราคาน้ํามันที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง เริ่มส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อกลุ่มผู้ประกอบการรายย่อยและประชาชนในหลายพื้นที่ทั่วประเทศ โดยเกิดปรากฏการณ์ "ต้นทุนพุ่ง-รายได้หด" กระจายไปในทุกภาคส่วน

ประมงชายฝั่งสงขลาสะดุด-รายได้หายกว่าครึ่ง

ที่จังหวัดสงขลา ชาวประมงพื้นบ้านในอําเภอจะนะต้องนําเรือขึ้นจอดฝั่งจํานวนมาก เนื่องจากสู้ราคาน้ํามันไม่ไหว โดยเฉพาะกลุ่มที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลซึ่งกําลังประสบปัญหาขาดแคลนเชื้อเพลิง หลายลําปรับแผนออกเรือใกล้ฝั่งเหลือเพียง 4-5 กิโลเมตร จากเดิม 10 กิโลเมตร เพื่อประหยัดน้ํามัน ส่งผลให้จับสัตว์น้ําได้น้อยลง รายได้ลดลงจากวันละ 1,000 บาท เหลือเพียง 500-600 บาท จนต้องงดจ้างลูกน้องเพื่อประคองตัว

แม่ค้าอาหารโอดวัตถุดิบแพง-ถุงพลาสติกราคาพุ่งเท่าตัว

ในภาคเหนือและภาคอีสาน ผู้ประกอบการร้านอาหารต่างแบกรับภาระต้นทุนที่พุ่งสูงขึ้น โดยที่เชียงใหม่ ร้านอาหารพื้นเมืองต้องเผชิญกับราคาเนื้อหมูที่ขยับขึ้นกิโลกรัมละ 10 บาท แต่สิ่งที่กระทบหนักที่สุดคือ "ถุงพลาสติก" ซึ่งราคากระโดดจากกิโลกรัมละ 50 บาท เป็นกว่า 100 บาท ตามทิศทางราคาน้ํามัน

เช่นเดียวกับที่มหาสารคาม แม่ค้ากล้วยทอดต้องปรับกลยุทธ์เลือกซื้อน้ํามันปาล์มยี่ห้อที่จัดโปรโมชั่นเพื่อลดต้นทุน ขณะที่ราคาวัตถุดิบอื่นอย่าง เผือก และมัน ปรับราคาสูงขึ้นตามค่าขนส่ง จนทําให้กําไรต่อวันลดลงเหลือเพียง 300-400 บาท จากเดิมที่เคยได้เกือบพันบาท

โรงงานน้ําแข็งขอนแก่นปรับแผนส่ง 24 ชม. ฝ่าวิกฤตเติมน้ํามัน

ด้านผู้ผลิตน้ําแข็งและน้ําดื่มรายใหญ่ในจังหวัดขอนแก่น แม้จะมีความต้องการสินค้าสูงจากสภาพอากาศร้อนจัด แต่ต้องเผชิญกับข้อจํากัดของสถานีบริการน้ํามันที่จํากัดการเติมดีเซลคันละ 500 บาท โรงงานจึงต้องปรับระบบเดินรถส่งสินค้าตลอด 24 ชั่วโมง แบ่งการทํางานเป็นกะเพื่อบริหารจัดการน้ํามันที่หาเติมยาก โดยยืนยันจะยังตรึงราคาขายเดิมไว้เพื่อไม่ให้กระทบผู้บริโภค

วิกฤตอาหารกลางวันเด็กเกาะล้าน ไร้ผู้รับเหมาสู้ค่าขนส่ง

ผลกระทบยังลามไปถึงการศึกษา โดยโรงเรียนเมืองพัทยา 10 (เกาะล้าน) กําลังเผชิญความเสี่ยงที่นักเรียนจะไม่มีอาหารกลางวันรับประทานในปีการศึกษา 2569 เนื่องจากไม่มีผู้ประกอบการรายใดยื่นเสนอตัวเข้าดําเนินการ เหตุจากราคาน้ํามันที่พุ่งสูงทําให้ค่าขนส่งวัตถุดิบข้ามฝั่งแพงจนไม่คุ้มทุน ล่าสุดเมืองพัทยาเตรียมพิจารณาปรับเพิ่มงบประมาณรายหัวเป็นกรณีพิเศษเพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว